L'EuroVelo 1 longe le littoral sud et ouest irlandais, qui est sauvage et accidenté. L'itinéraire commence dans le coin sud-est du pays, au port de Rosslare Harbour dans le comté de Wexford où arrivent les ferries en provenance du Royaume-Uni, de France et d'Espagne. L'itinéraire serpente ensuite le long de routes rurales tranquilles et de voies vertes, notamment la Waterford Greenway, la Limerick Greenway et la Great Western Greenway. D'autres sections de voies vertes seront bientôt ajoutées.

Après 2300 km en République d'Irlande, l'itinéraire atteint le nord-ouest du pays et, au village de Bridge End dans le comté de Donegal, il franchit la frontière avec l'Irlande du Nord. De là, il continue sur 250 km jusqu'à la ville de Belfast, d'où les cyclistes peuvent prendre un ferry pour l'Écosse et traverser la mer d'Irlande pour continuer sur l’EuroVelo 1 – la Route de la Côte Atlantique.

Attention : la route se trouve sur la partie la plus occidentale de la côte atlantique en Europe. Il faut donc s'attendre à quelques collines et à du vent, mais c'est une expérience extrêmement gratifiante !

Tous les détails concernant les déplacements à vélo en Irlande et dans le pays peuvent être consultés sur le site web EuroVelo Ireland.

Pays

Legend

Development status
  • Certifié Tronçon d'au moins 300 km qui a été soumis avec succès au processus de certification conforme à la Norme de Certification Européenne (ECS) d'ECF. Il s'agit du niveau de qualité le plus élevé du réseau EuroVelo
  • Section développée avec balises EuroVelo Itinéraire développé (voir catégorie ci-dessous) avec une signalisation continue le long de l'itinéraire, incorporant les panneaux d'information sur la route EuroVelo.
  • Développé Itinéraire développé pour les cyclistes et balisé conformément à la norme nationale correspondante (càd qu'il fait partie d'un réseau cyclable local, régional ou national). Il doit également y avoir un site web fournissant des informations aux utilisateurs. Les routes développées peuvent être hétérogènes en termes d'infrastructure: type d'infrastructure cyclable, revêtement, largeur, élévation, etc
  • En cours de développement Itinéraire contenant des tronçons qui nécessitent un développement plus important (par exemple, des tronçons sur des routes publiques à fort trafic). Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
  • Au stade de la planification Itinéraire non développé, sans information détaillée disponible sur Internet. L'itinéraire communiqué est une proposition de la meilleure option possible actuellement disponible. Il peut également contenir des tronçons dangereux. Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
  • Connection en transports en commun

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Ressources Nationales

Sport Ireland Outdoors

Centre de Coordination National EuroVelo

Sport Ireland Outdoors est une unité de Sport Ireland. Cette organisation tient à jour une base de données des itinéraires balisés pour la marche et le cyclisme en Irlande.

+353 86 8571008

Irish Cycling Campaign

Irish Cycling Campaign, anciennement connu comme Cyclist.ie, est membre de l'ECF et fait partie du Centre national de coordination EuroVelo pour l'Irlande. L'organisation lutte pour que le vélo, tant quotidien que de loisir et de tourisme, fasse partie de la vie de tous les jours en Irlande. Elle possède des succursales dans les villes d'Irlande et zones rurales. Il s'agit notamment de groupes de promotion des voies vertes et d'organisation de festivals cyclistes.

Atlantic Coast Route - Irlande

Découvrez les paysages sauvages et accidentés, les sites culturels, ainsi que l'hospitalité des charmants restaurants et hébergements qui jalonnent cet itinéraire. Ce site fournit des cartes, des fichiers GPX et des informations sur les points d'intérêt de tous les tronçons de l'EuroVelo 1 - Atlantic Coast Route en République d'Irlande. Cette route, parfois difficile mais toujours inspirante, relie le port de Rosslare au sud et Bridge End au nord sur une distance de 2300 km.

Discover Ireland

Il s'agit du site internet de l’organisme national du tourisme; il donne des informations utiles pour ceux qui veulent voyager à vélo en Irlande.

Great Western Greenway

Ce site fournit une carte de la Great Western Greenway dont une partie suit le chemin de l'EuroVelo 1. Le site comprend des informations sur la voie verte, les activités et attractions à proximité, l'hébergement et la location de vélos.

Véloroute de Donegal

Ce site web fournit un guide pour rouler à vélo dans le comté de Donegal. On y trouve des cartes des différentes sections de la route et des informations à propos de la route elle-même, ainsi que sur les logements et les restaurants le long de la route. Le site web informe également sur les événements vélo et les service de réparation ou de location de vélo dans le comté de Donegal.

Voie verte de Limerick

Ce site web fournit des cartes et d'autres informations sur la voie verte de Limerick, que suit l'itinéraire de l'EuroVelo 1. Il fournit des liens vers des hébergements et autres service pour les cyclistes

Inspirations liées

Principales Gares

Office de tourisme de Sligo

www.sligotourism.ie Dans notre office de tourisme de Fáilte Ireland, un personnel hautement qualifié peut fournir aux visiteurs des informations sur les endroits où aller, les choses à faire, où séjourner, les réservations de visites et les activités locales et nationales. Pourquoi ne pas appeler pour discuter des points d'intérêt le long du Wild Atlantic Way, des trésors situés dans les lacs et des nombreuses activités et événements passionnants dans les belles villes d'Irlande, y compris la capitale Dublin. Donc, pour profiter au maximum de vos vacances en Irlande, assurez-vous que votre premier arrêt est de visiter l'un des nombreux offices de tourisme de Fáilte Ireland situés dans le pays.

Gare routière de Sligo

www.buseireann.ie Les vélos pliants qui sont emballés et emballés dans un sac de transport/une housse de protection adaptés seront considérés comme des bagages accompagnés des passagers et transportés gratuitement dans la zone de stockage des bagages. Les vélos pliants qui ne sont PAS emballés ou emballés comme décrit ci-dessus seront facturés au tarif plein cycle, par trajet simple. Les vélos ne seront transportés que si un hébergement suffisant est disponible ; ils doivent être placés dans le compartiment à bagages ou dans une autre zone désignée du véhicule et sont payants, par trajet simple. Lorsqu'il est nécessaire de changer de véhicule ou de véhicules avant la fin du voyage, la disponibilité d'un logement suffisant pour des bagages supplémentaires ou pour des vélos ne peut être garantie. Tous les bagages doivent être solidement emballés, attachés et verrouillés avant d'être placés ou embarqués dans des véhicules. Tous les bagages doivent également être clairement étiquetés avec le nom, l'adresse et la destination du passager accompagnant.

Gare de Sligo

www.irishrail.ie

Vélos dans les trains interurbains

Nous accueillons les vélos sur tous nos services, mais certaines restrictions s'appliquent pendant les heures de pointe. Les clients qui réservent en ligne peuvent ajouter gratuitement un vélo à leur réservation. Les clients qui sont déjà en possession d'un billet et qui souhaitent voyager avec leur vélo devront réserver leur vélo en ligne gratuitement en utilisant l'option « Pass gratuit ou billet valide » sur le planificateur de voyage. Les vélos pliés et couverts peuvent être transportés gratuitement sur tous les services. Tous les trains InterCity ont des installations de transport de vélos. La majorité des services Dublin-Cork et tous les services Dublin-Belfast disposent d'un local à vélos séparé de la zone passagers du train. Sur tous les autres itinéraires InterCity, les espaces vélos se trouvent dans l'habitacle. Les vélos ne sont autorisés dans l'habitacle que s'ils rentrent dans l'espace vélo dédié à bord, à l'exception des vélos « pliants ». Les goûts des « tricycles » ne peuvent pas être logés dans l'habitacle. Les espaces vélos pour les services interurbains doivent être réservés, à l'avance, en ligne via notre Journey Planner. Vélos pliables à bord des trains Les vélos pliables peuvent être transportés à bord de tous les services gratuitement. Assurez-vous que votre vélo est correctement plié avant de monter dans le train. Vélos sur les trains DART Nous accueillons les vélos gratuitement sur les services DART hors pointe. Les vélos pliés et couverts peuvent être transportés sur tous les services DART sans restriction de temps. Les vélos ne sont pas autorisés sur les services DART avant 9h30 et entre 16h00 et 19h00 du lundi au vendredi. Les clients peuvent voyager avec des vélos toute la journée du samedi et du dimanche. Vélos dans les trains de banlieue Nous accueillons les vélos gratuitement sur les services de banlieue en heures creuses. Les vélos pliés et couverts peuvent être transportés sur tous les services de banlieue sans restriction de temps. Les vélos ne sont pas autorisés sur Commuter avant 09h30 et entre 16h00 et 19h00 du lundi au vendredi. Les clients peuvent voyager avec des vélos toute la journée du samedi et du dimanche.

Si vous voyagez avec votre vélo dans le train, veuillez noter les points suivants : • Veuillez noter que Iarnród Éireann se réserve le droit de refuser de transporter plus de deux vélos sur un service interurbain où seulement deux espaces vélos sont disponibles, il est donc conseillé de réserver en ligne à l'avance • Le transport de vélos sur les services de banlieue est à la discrétion du personnel de la gare • À certains moments (par exemple, les grands événements sportifs et les concerts), il peut ne pas être possible d'autoriser le transport de vélos sur les services DART ou de banlieue • Les clients doivent marcher avec leur vélo lorsqu'ils sont dans la gare. Il est interdit de faire du vélo dans les gares ou sur les quais • Les clients doivent utiliser des rampes et des ascenseurs plutôt que des escaliers dans les gares pour accéder aux quais • Les clients doivent rester avec leurs vélos à bord des trains • Les enfants non accompagnés ne peuvent pas apporter de vélos dans les trains • Les vélos motorisés ne sont pas autorisés dans les trains • Les vélos avec remorques attachées ne sont pas autorisés dans les trains • Utilisez toujours les espaces de stockage de vélos disponibles fournis • Ne jamais obstruer les sorties ou les passages. Nous nous réservons le droit de retirer les vélos si le personnel estime qu'ils gênent les autres clients ou s'ils représentent un danger pour la sécurité • Un vélo peut être transporté jusqu'à un maximum de 1,8 mètre de longueur et jusqu'à 0,865 m de largeur • Les vélos avec remorques attachées ne sont autorisés que sur les services Dublin à Belfast et Dublin à Cork qui ont un compartiment de rangement séparé pour les vélos.

Gare de bus

www.busfeda.ie Oui, vous pouvez apporter votre vélo dans le bus à condition que cela soit convenu avec le bureau. Appelez le +353 74 9548114 au moins 48 heures avant le départ prévu de votre bus pour confirmer que vous apporterez un vélo.

Office de tourisme de Westport

https://westporttourism.com/

Bureau des promotions de Mayo Nord

www.mayonorth.ie

Office de Tourisme de Mulranny

https://mulranny.ie/

Point d'information touristique de Louisburgh

"[email protected] https://www.discoverireland.ie/Tourist-Item-Pages/Tourist-Information-Offices"

Office de tourisme de la communauté de Newport

"E: [email protected] W: https://www.discoverireland.ie/Tourist-Item-Pages/Tourist-Information-Offices"

Gare de Westport

https://www.irishrail.ie/travel-information/bicycle-information-for-rail-travel

Gare de Ballina

https://www.irishrail.ie/travel-information/bicycle-information-for-rail-travel

Gare routière de Westport

https://www.buseireann.ie/inner.php?id=376

Gare routière de Ballina

https://www.buseireann.ie/inner.php?id=376

Bus Gare routière d'Eireann Letterkenny

Route 30 : service de retour de Donegal Town à Dublin City (via l'aéroport de Dublin) Route X30 : service de retour express direct de Donegal Town à Dublin City (via l'aéroport de Dublin) Route 32 : service de retour de Letterkenny à Dublin City (via l'aéroport de Dublin) Route 64 : service de retour de Derry à Galway (via l'aéroport de Knock) Les vélos pliants qui sont emballés et emballés dans un sac de transport/une housse de protection adaptés seront considérés comme des bagages accompagnés des passagers et transportés gratuitement dans la zone de stockage des bagages. Les vélos pliants qui ne sont PAS emballés ou emballés comme décrit ci-dessus seront facturés au tarif plein cycle, par trajet simple. Les vélos ne seront transportés que si un hébergement suffisant est disponible ; ils doivent être placés dans le compartiment à bagages ou dans une autre zone désignée du véhicule et sont payants, par trajet simple. Lorsqu'il est nécessaire de changer de véhicule ou de véhicules avant la fin du voyage, la disponibilité d'un logement suffisant pour des bagages supplémentaires ou pour des vélos ne peut être garantie. Tous les bagages doivent être solidement emballés, attachés et verrouillés avant d'être placés ou embarqués dans des véhicules. Tous les bagages doivent également être clairement étiquetés avec le nom, l'adresse et la destination du passager accompagnant.

North West Busways (Foyle Coaches) - Itinéraire : NW Donegal, Letterkenny, Derry et Inishowen Peninsula : northwestbusways.ie Horaires sur https://northwestbusways.ie/timetables/

North West Busways (Foyle Coaches) - Itinéraire : NW Donegal, Letterkenny, Derry et Inishowen Peninsula : northwestbusways.ie Horaires sur https://northwestbusways.ie/timetables/

Gallagherscoaches.com

Itinéraire : Service de retour de Donegal à Belfast et Derry : www.gallagherscoaches.com