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EuroVeloPays Pologne
EuroVelo 10 en Pologne n'est pour l'instant pas réalisée mais les corridors ont été fixés. Quelques sections de la route sont en place, mais pas encore reliés les uns aux autres. La route devrait être réalisée en 2017/2018. Toutefois, nous vous encourageons à utiliser ces sections, même si elles ne sont pas conformes aux standards de signalisation du réseau EuroVelo qui s'appliquent en Europe de l'Ouest. Cependant, soyez conscient que pendant les mois d'été, les routes peuvent être très chargées par le trafic routier, ce qui provoque un fort sentiment d'insécurité, particulièrement chez les cyclotouristes peu expérimentés. De même, les transports publics et les stations ne sont pas toujours adaptés aux vélos. EuroVelo 10 traversera le Pologne du nord depuis l'Ile d'Uznam à la frontière allemande jusqu'à l'enclave Russe de Kaliningrad. en passant par les villes de Międyzdroje, Kołobrzeg, Darłowo, Ustka, Łeba, Władysławowo, Hel, puis les villes de Gdynia et/ou Gdańsk par le ferry. Les phares situés le long de la côte baltique sont une bonne idée de visite. La route suit le parcours d'EuroVelo 13 - le véloroute du Rideau de Fer jusqu'à l'enclave de Kaliningrad qui appartient à la fédération de Russie. Vous avez alors la possibilité de partir via Krynica Morska sur la péninsule de la Vistule et prendre la ferry pour Frombork. La route passe vers les plages du Sud de la Baltique. Cette région sera d'une grande importance puisqu'elle permettra de visiter de nombreux sites tels qu'un parc national aux dunes mouvantes ou les restes militaires de la Baltique. Dans la partir centrale et orientale de la véloroute, passera par Gdynia, Sopot et Gdańsk et leur riche héritage culturel. Ensuite, EuroVelo 10 passera dans les plaines de la Vistule et son delta aui sont un endroit idéal pour le vélo avec des enfants. PSWE, le coordinateur national EuroVelo pour le Nord de la Pologne depuis 2011 accompli un travail de certification des hébergements et des services pour cyclotouristes. L'association poméranienne ‘Common Europe’ (PSWE) est une organisation militante ayant pour but de conseiller les dirigeants de la Poméranie - région la plus touristique de Pologne. PSWE travaille principalement sur EuroVelo 13 - la route du Rideau de Fer.
EuroVeloPays Allemagne
L'EuroVelo 10 en Allemagne suit les tracé de la Véloroute de la côte baltique dans les régions de Schleswig-Holstein et de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale. Plus d'informations sur les différentes parties de l'EuroVelo 10 en Allemagne se trouvent dans les sites listés ci-dessous.
EuroVeloPays Danemark
Préparez-vous à un jeu de saute-mouton à travers les îles au Danemark. La route de la Baltique suit la route nationale danoise no. 8 depuis le Jutland, traverse les îles Als, Funen, Taasinge, Langeland, Lolland, Falster, Bogoe et Moen avant de finir à (l'île de) Zealand. Certaines des îles sont reliées par des ponts, d'autres le sont par des ferrys acceptant les vélos. Sur l'île de Zealand, EuroVelo 10 rejoint la route nationale danoise no. 9 et continue vers Copenhague. Après un total de 360 km, depuis la capitale, c'est en train qu'il faut traverser le célèbre pont qui arrivé à Malmö, en Suède.
EuroVeloPays Suède
Cette véloroute qui est signalisée vous emmène de la petite ville idyllique de Ystad sur la côte Nord jusqu'à la ville de Haparanda, tout au Nord, à la frontière finlandaise, soit près de 2 500 km plus loin. Ce long parcours du Sud vers le Nord offre une riche variété de paysages et plusieurs sites culturels d’intérêt. Vous apprécierez probablement les plages de sable au Sud et, si vous passez à proximité, le seul archipel de la Baltique avec ses milliers de petites îles. Les champs verts et les petits lacs; les forêts silencieuses et les torrents dans la partie exotique du Nord du pays seront un régale pour les yeux. Les villages et petites villes de la côte Est, dont la capitale Stockholm ("la Venise du Nord”), vous offriront ici et là une petite pause le long des paisibles routes de campagne qui sont utilisées pour la "Cykelspåret", la véloroute de la côte Est.
EuroVeloPays Finlande
EuroVeloPays Russie
EuroVelo 10 n'est pour l'instant pas existante en Russie mais le cyclotourisme sur les routes "ordinaires" reste tout à fait possible.
EuroVeloPays Estonie
Eurovelo 10 suit la route nationale estonienne no. 1 sur 981 kilomètres le long de la côte baltique. Complète depuis 2001, cette superbe route vous fait passer par les îles de Muhu, Saaremaa et Hiiumaa avant de revenir vers la capitale, Tallinn. Vous êtes emmené ensuite vers des paysages encore plus beaux, dans le parc national de Lahemaa sur la route qui vous mène à la frontière russe et Saint-Pétersbourg.
EuroVeloPays Lettonie
La route, de Ainazi dans le Nord jusqu'à la ville portuaire de Liepaja mesure environ 680 kilomètres. A peu près un tiers du parcours suit la côte baltique et les plages paisibles de sable blanc. A certains endroits, le revêtement de la plage est assez dur et plat pour pouvoir pédaler juste au bord de l'eau. En plus de la capitale Riga et de le ville balnéaire de Jurmala, la route passe à travers de nombreuses petites villes comme Salacgriva, Kuldiga, Kandava et Ventspils. Les voyageurs pourront profiter de la campagne lettonne idyllique, de la côte maritime et des villes pittoresques tout au long du parcours. La route est généralement assez plate mais n'est encore pas, à ce jour, réalisée et la signalisation n'est pas encore en place. Toutefois, l'itinéraire est plutôt sûr puisque la véloroute passe principalement sur des routes en asphalte - ou gravier - avec peu de trafic routier.
EuroVeloPays Lituanie
La vue sur la dune de sable de l'isthme de Courlande est à couper le souffle - un des trésors de l'UNESCO. Les plages de sable au drapeaux bleus sont si relaxante. Et que dire des ans de culture et d'architecture à portée de vue ? Tout cela se trouve le long d'EuroVelo 10 en Lituanie et de la route du bord de mer, qui est la première route officiellement signalisée et de haute qualité du pays. Finalisée depuis plus de 7 ans, la route se déroule sur plus de 100 km le long de la mer, depuis la frontière Lettone au Nord jusqu'à la frontière russe (Kaliningrad) border au Sud. Elle passe par la ville côtière historique de Klaipeda (appelée Memel pendant longtemps). Grâce aux bonnes connections en ferry avec l'Allemagne et la Suède, et les vols directs pour Copenhague, Oslo et Riga, beaucoup de touristes commencent ou finissent leurs voyages à Klaipeda. De nos jours, c'est une ville moderne et animée qui propose d'excellentes opportunités pour loisirs ainsi que des locations de vélos et des offres de voyages à vélo.